2020年義大利摩托車腳踏車展 EICMA
2020年義大利米蘭國際摩托車✘•、腳踏車博覽會The 78th EICMA MOTOR EXPO 2020展會時間╃↟₪：2020年11月3-8日展會地點╃↟₪：義大利 米蘭 RHO FIERA展覽中心舉辦週期╃↟₪：一年一屆 第78屆主辦單位╃↟₪：ANCMA組展單位╃↟₪：東方福泰（北京）國際會展有限公司展會介紹義大利米蘭摩托車腳踏車及滑板車展會(EICMA)是由義大利兩輪車協會ANCMA舉辦·✘，是全球規模更大✘•、歷史最悠久的雙輪車展會之一·✘，也是企業開啟義大利市場非常重要的一個平臺☁◕│。自1914年首屆至今·✘，擁有100年的展覽歷史·✘，併成功舉辦了77屆·✘，聲譽卓著☁◕│。多年以來·✘，義大利兩輪車展受到全球摩托車生產商✘•、經銷商及其專業人員的矚目·✘，一直被中國兩輪車及零配件製造企業認為是進軍歐洲及世界市場的門戶·✘，與世界兩輪車界同仁進行交流和溝通的平臺☁◕│。在過去幾屆展覽會取得巨大成功之後·✘，參觀者人數仍在增長·✘，衝進了八個被佔用的展館·✘，比2018年的展館多了兩個·✘，以發現目前1887個品牌展示的創新產品（活動的歷史記錄╃↟₪：2018年增加47.54％·✘，2017年增加10.29％）·✘，來自44個國家/地區的63.86％來自國外☁◕│。2020年義大利國際摩托車✘•、腳踏車及滑板車博覽會將於2020年11月3-8日在義大利米蘭RHO FIERA展覽中心舉行☁◕│。今年還特別為環保商品的公司預訂了綠色環保區·✘，讓電動兩輪車等綠色環保商品得到更專業✘•、更有針對性地推行☁◕│。今年中國企業展出面積預計仍將達到4000餘平米☁◕│。其展品範圍涉及摩托車✘•、電動車✘•、滑板踏板車✘•、越野車✘•、腳踏車✘•、動力電池以及配件行業的整個產業鏈☁◕│。展品範圍1✘•、摩托車及配件╃↟₪：摩托車✘•、電動摩托車✘•、動力車✘•、電動獨輪平衡車✘•、腳踏車✘•、電動腳踏車✘•、環保腳踏車✘•、山地越野腳踏車✘•、公路賽腳踏車✘•、家用腳踏車✘•、助動車✘•、拖車✘•、邊車✘•、踏板車✘•、摩托車零配件✘•、輪胎及胎圈✘•、發動機及元件✘•、電動裝置✘•、摩托車生產裝置✘•、工具和商店裝置✘•、摩托服及用具✘•、防護用品✘•、原材料✘•、半成品✘•、潤滑油和包裝材料✘•、摩托車旅遊及相關戶外用品等☁◕│。2✘•、電動車╃↟₪：兩輪電動車✘•、滑板車✘•、獨輪車✘•、思維車✘•、電動腳踏車整車及配件☁◕│。展會回顧回顧EICMA2019·✘，展館總面積28萬平米·✘，來自44個國家的1278家參展商彙集於此·✘，客商數量達到530000人☁◕│。義大利佔48%·✘，其他國家佔52%·✘，來自五大洲的數千名運營商·✘，義大利75%·✘，其他國家佔25%·✘，貿易專業人士·✘，義大利46%·✘，其他國家54%☁◕│。EICMA2019中國參展企業有╃↟₪：雅迪✘•、臺鈴✘•、星恆✘•、隆鑫通用✘•、小牛電動車✘•、大陽E客✘•、東動電動車✘•、速珂✘•、綠能電動車✘•、魔獸出行✘•、天馬✘•、歐派✘•、淮海控股集團✘•、正新輪胎✘•、遠星輪胎✘•、今日陽光✘•、博力威✘•、電斐科技等眾多中國企業·✘，展出的電動滑板車✘•、電動腳踏車✘•、高速電摩✘•、鋰電池及相關配件等產品·✘，順應了海外市場多元化產品線需求·✘，吸引了眾多國際客戶的觀摩和試駕·✘，展會期間收到全球數十個國家的訂單·✘， “中國製造”在EICMA2019大放異彩☁◕│。展會同期還推出了現場演示與比賽——Motolive·✘，80,000平方米的室外空間·✘，受到了媒體與公眾的共同關注☁◕│。整個活動主要包括以下幾個板塊╃↟₪：“綠色地球”·✘，摩托車行業的綠色環保之路·✘，展示混合動力✘•、電動雙輪車；“個性摩托”·✘，摩托車組裝佔據著義大利10.7%的市場份額·✘，為客戶打造最有個性的摩托車；還有關於兩輪車的旅遊活動·✘，行駛安全探討以及精彩的摩托車特技表演✘•、賽車比賽✘•、新車試騎等環節☁◕│。市場分析為了減少大氣中的煙霧·✘，義大利米蘭從2009年開始向汽車駕駛員徵收排汙費·✘，成為歐盟城市中排名靠前徵收機動車排汙費的城市☁◕│。根據這項改革後的環保通行證制度·✘，小轎車每天需要交納的費用高達10歐元☁◕│。所以近幾年來·✘，腳踏車的使用在很多歐洲國家得到了大力的推廣·✘，儘管擁有法拉利·✘，蘭博基尼·✘，菲亞特等知名汽車品牌·✘，但越來越多的人開始青睞於腳踏車作為出行工具·✘，選擇購買腳踏車·✘，摩托車等☁◕│。義大利現在的雙輪車銷售量已經超過了汽車☁◕│。在雙輪車行業整體大環境下·✘，該行業產品的貿易逆差已成為歐盟與中國之間第3大逆差產品·✘，在此背景下·✘，市場上的義大利產品正逐漸被中國產品所替代☁◕│。在頭盔行業·✘，義大利也正在切實感受到來自中國產品的競爭壓力☁◕│。由此可見·✘，中國的摩托車等雙輪車產品·✘，在義大利擁有一定的市場前景☁◕│。近年來·✘，中意貿易變得更加頻繁·✘，這對國內摩托車製造商來說是一個“好”訊號·✘，並且隨著中國兩輪車技術的進步和發展·✘，其在國際市場上的地位異常強大☁◕│。 另外·✘，在競爭力方面·✘，國內生產商迫切需要解決產能過剩的問題·✘，因此出口是更佳選擇☁◕│。2018年義大利與中國的雙邊貨物貿易額為518.7億美元·✘，增長9.4％☁◕│。 其中·✘，義大利從中國進口363.3億美元·✘，增長13.1％☁◕│。 義大利貿易逆差為207.9億美元·✘，增長23.3％☁◕│。 2018年12月·✘，中國是義大利的第九個出口市場·✘，也是第三大進口來源國☁◕│。義大利是發達的資本主義工業國, 其經濟實力在西方世界居第五位, 在歐洲共同體中居第三位☁◕│。米蘭是義大利的第二大城市·✘，全國最重要的經濟中心·✘，有“經濟首都”之稱☁◕│。此外·✘，義大利以其浪漫的地中海特色景色和城市獨特的藝術魅力·✘，每年都吸引著全球眾多的雙輪車旅遊愛好者來此旅遊☁◕│。雙輪車旅遊作為一種新興的旅遊方式正日益興起並迅速發展☁◕│。義大利的兩輪車業穩穩地佔據歐洲第一的位置☁◕│。
